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21.05.2017 |
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| Aerobatic-Legende Walter Eichhorn wird bei der Flugplatz-Kerb einmal mehr zusammen mit seinem Sohn Toni einen atemberaubende Formationskunstflug präsentieren. (Hier Mit T-6)In diesem Jahr ist Toni mit der T 28 Trojan am Start. |
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Überschrift
Eine hochkarätige Airshow, viele Gäste des FlyIn, Modellflugvorführungen und Marktstände werden die Flugplatzkerb des Aero-Club Gelnhausen e.V. vom 9. bis zum 11. Juni 2017 wieder einmal zu einem Erlebnis für die ganze Familie machen. Die Vorbereitungen sind erledigt: Aerobaten, Künstler, Speis‘ und Trank sind geplant und gebucht, die luftrechtlichen Genehmigungen abgeschlossen. Was bleibt, ist die Entwicklung des Wetters zu beobachten und auf gute Bedingungen an den Veranstaltungstagen zu hoffen.
Die Besucher werden viele aktuelle Flugzeuge der allgemeinen Luftfahrt zu sehen bekommen, denn beim Flugplatzfest steht auch ein sogenanntes FlyIn auf dem Programm. Das bedeutet, dass Privatflieger eingeladen sind, an diesen Tagen die Flugplatzkerb mit ihrem Besuch zu bereichern. Wie viele fliegende Gäste allerdings Gelnhausen ansteuern werden, weiß man nicht, hängt dies doch in starkem Maße vom Wetter ab.
Der Aero-Club ist jedenfalls mit einem großen Angebot an Stellplätzen für Flugzeuge und vielen kompetenten Helfern für die Einweisung der Besucherflugzeuge bestens auf alles vorbereitet.
Zwei Besucher haben jedoch schon fest zugesagt: Es handelt sich um Walter Eichhorn mit seinem Sohn Toni. Beide sind seit Jahren gern gesehene Gäste auf Flugtagen im In- und Ausland. Auch in Gelnhausen waren sie schon zusehen. Neu ist allerdings, dass Toni Eichhorn in diesem Jahr mit einer North American T-28B „Trojan“ mit der Kennung N343NA die Show bereichern wird.
Toni ist im Hauptberuf Lufthansakapitän und „nebenher“ einer der besten Aerobatic-Piloten. Mit der T-28 wird er sein Können für die Besucher der Flugplatzkerb unter Beweis stellen.
Die T-28 Trojan war von 1950 bis 1956 ein Trainingsflugzeug der US Air Force. Bei der US Navy war sie sogar bis 1984 als Basistrainer im Einsatz. Sie ersetzte die T-6 und konnte durch ein angepasstes Cockpitdesign und die komplexen Systeme die Piloten besser auf die zu dieser Zeit aktuellen frühen Kampfjets vorbereiten.
Walter Eichhorn gehört zu den versiertesten Kunstflug- und Warbird-Piloten. Aber seine Erfahrung umfasst auch Tätigkeiten als Test- , Film- und Stuntpilot. Mit seinen 80 Jahren ist er noch immer in der Kunstflugszene aktiv. Als Kapitän a.D. bei der Lufthansa hat er die großen Vögel wie DC-10, A300 und B747 geflogen. Aber außerhalb des Airline-Jobs waren es Kampfjets, Trainer, Kunstflugzeuge und Oldtimer wie JU-52 und die Me-109.
Sein Flugbuch weist mehr als 36000 Flugstunden aus und fast jedes Sommerwochenende bringt weitere Stunden, wenn er mit seinem Sohn Toni den atemberaubenden Formationskunstflug präsentiert, der auch in Gelnhausen zu sehen sein wird.
An der über 200 Meter langen Flightline sind die Flugzeuge der „Aerobaten“ aufgereiht, so dass die Zuschauer die Möglichkeit haben, die Flugzeuge und ihre Piloten hautnah zu erleben. Durch die kompetenten Kommentare der Moderatoren erhalten die Besucher genaue Informationen in die Technik und die Kunst des Fliegens.
Die Eckdaten der Flugplatz-Kerb 2016 auf einen Blick:
Am Freitagabend:
Eine „Pilot’s Welcome Party“ mit der unvergleichlichen Rockabilly-Band „The Hound Dogs“.
Am Samstagabend:
Die „Hangar-Party“ mit der Matthias Baselmann Band die Rock und Pop aus 40 Jahren Musikgeschichte hören lässt.
Flugprogramm:
9.6.2016: ab 15:00 Uhr
10.6.2016 und 11.6.2016 jeweils ab 10:00 Uhr
Immer aktuelle Informationen zum Fliegerfest im Kinzigtal gibt es auf einer Internetseite des Aero-Club Gelnhausen speziell zu diesem Event unter www.flugplatzkerb-gelnhausen.de
(23.01.2016,Ekkehard Makosch, Pressedienst, Aero-Club Gelnhausen e.V.)
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